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By Collectif

L’analyse coûts-bénéfices (ACB) est quintessential pour prendre de bonnes décisions en matière de projets de transports à financer. Elle vise essentiellement à établir quels projets délivrent les meilleurs résultats économiques. Toutefois, d’un aspect de vue pratique, los angeles pertinence de l’ACB n’est pas toujours à los angeles hauteur de ses vertus de principe ; en effet il y a parfois des désaccords sur ce que l’on doit inclure dans l’analyse, tant du côté des coûts que du côté des bénéfices. En conséquence, los angeles rentabilité des projets n’est pas toujours transparente. Sur un plan plus politique, l. a. rentabilité économique n’est qu’un critère partiel de décision, conduisant à des désaccords sur l’importance relative des résultats de l’analyse coûts-bénéfices par rapport à d’autres considérations propres à un processus décisionnel politique.

Ce rapport study los angeles façon dont ces difficultés peuvent être abordées. En ce qui concerne ce qu’il y a lieu d’inclure dans l’analyse, l. a. dialogue porte sur les notions d’équité et de redistribution, les effets en terme de productivité, d’économies d’agglomération et de coûts externes. L’accent est alors mis sur l. a. manière de guider au mieux les décideurs politiques en matière de sélection de projets. Le rfile comprend des rapports sur los angeles pratique de l’analyse coûts-bénéfices dans trois can pay, los angeles France, le Mexique et le Royaume Uni et sur les évolutions dans ces can pay en réponse à des priorités politiques qui changent.

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by Kenneth
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